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    C型钢滑线导轨市场推广性
    发布时间:2020-04-24   点击次数:998次

    C型钢滑线导轨市场推广性一:HXDL系列电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简捷的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号舆系统中。

         

    HXDL系列电缆滑线

    型号规格

    轨道截面尺寸(mm)

    适配小车型号

    A

    B

    C

    D

    HXDL-33

    33

    40

    14

    2.0

    DTC-33

    HXDL-40

    40

    40

    14

    2.0

    DTC-40

    HXDL-50

    50

    50

    16

    2.5

    DTC-50

    HXDL-60

    63

    63

    18

    4.0

    DTC-60

    HXDL-70

    72

    68

    22

    4.0

    DTC-70

    HXDL-100

    100

    100

    35

    6.0

    DTC-100

    注:1、轨道标准长度:4m、6m。2、轨道材料:冷轧钢板、不锈钢板

    电缆滑轨滑车配件

    C型钢滑线导轨市场推广性一,轨道

    轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段,直段单位长度4米(或6米),通过耦合器连接可以延展伸长。

    C型钢滑线导轨市场推广性二、

         是携缆台车的牵引力,它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于灰尘较大的场合。

     

    C型钢滑线导轨市场推广性三,中间台车

    中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。

    C型钢滑线导轨市场推广性四,耦合接头

    冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根连接起来,无限制延长导轨。

    五,吊架

    悬吊轨道,螺栓止动,使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。

    六,始端

    导轨起始段,始端固定电缆,一端进入携缆台车,一端进入供电箱。

    七,末端

    装于导轨的一端,阻止滑出轨道。

    八,拔叉

    拔小车往复移动。

    九,电缆滑轨安装示意图

    电缆滑线又称电缆滑触线,滑线导轨

    一、电缆滑线产品概述

    电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,在DM型分料传送装置,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等烟草生产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送为理想的产品,是各起重机厂不可缺少的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。

    二、 电缆滑线结构特点及工作原理

    电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。

    轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内特点,轨道单位长度4-6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。

    该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,安全可靠。

    三、 电缆滑线主要技术数据:

    1、 额定电压:AC750V以下。

    2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2 3、 环境温度:-20°C - +90°C

    4、 四轮台车运行速度:<90m/min

    5、 四轮台车工作寿命:<3200h

    6、 允许大静负荷:150kg

    四、 电缆滑线订货需知

    1、 轨道长度(m)

    根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。

    2、 电缆长度(m)

    实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。

    3、 四轮台车数量

    一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。

    4、 耦合连接头数量:

    根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。

    五、 其它配件数量:

    其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:

    1、 导轨止动器:1件

    2、 导轨始端电缆固定件1件

    3、 拨车架(牵动车)1件

    电缆滑轨滑车,C型槽钢滑轨,不锈钢滑轨,生产:电缆滑轨_电缆滑车,移动电缆滑线,电缆滑轨滑车,C型电缆滑轨滑车,电缆滑轨系列产品,现货供应,规格齐全,价格优惠,通过3C,免费服务,指导安装,质量三包。

    扁平电缆滑轨扁电缆滑车该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,安全可靠.

    1、 额定电压:AC750V以下。
    2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2
    3、 环境温度:-20°C - +90°C
    4、 四轮台车运行速度:<90m/min
    5、 四轮台车工作寿命:<3200h
    6、 允许大静负荷:150kg
    其它配件数量
    其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
    1、 导轨止动器:1件
    2、 导轨始端电缆固定件1件
    3、 拨车架(牵动车)1件
    订货需知
    1、 轨道长度(m) 
    根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。
    2、 电缆长度(m)
    实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
    3、 四轮台车数量
    一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
    4、 耦合连接头数量
    根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。
    备注:
    用户根据实际需要增订配件,该产品实行三包,欢迎用户来人来函订购。我厂将竭诚为用户服务。

    供应扁平橡套软电缆,橡胶扁电缆,耐高温扁电缆,橡套扁电缆,行车扁电缆,阻燃扁平电缆,天车扁电缆,扁平软电缆,扁电缆线,扁型橡套电缆,硅橡胶扁电缆,吊车扁电缆,屏蔽扁电缆,扁平电缆,移动扁电缆,扁型电缆等等.

    上海来扬电气科技有限公司供应:行车扁电缆,带钢绳橡套扁电缆,硅橡胶护套扁电缆,重型橡套扁软电缆,矿用橡套扁电缆,橡胶扁平软电缆,移动扁型橡套电缆,行车用橡皮扁电缆,扁平橡套软电缆. 上海来扬电气科技有限公司供应钢丝扁电缆,天车扁线,胶套扁电缆多芯扁电缆,ybf扁电缆,橡皮扁电缆,丁腈扁电缆,带钢丝扁电缆,行车扁线,钢丝绳扁电缆,yffb扁电缆,丁晴扁电缆,起重机扁电缆,ybz扁电缆等。扁电缆,阻燃耐油污,绝缘护套橡套,扁平扁型软电缆,ISO认证,品种齐全.扁电缆适用于行车吊车起重机等频繁弯曲的场合,不扭结,折叠整齐。

    目前正值北京植树造林的黄金时节,全市造林建设全面提速,已栽植各类苗木达115万株。北京青年报记者昨日从市园林绿化局了解到,本市自2018年启动新一轮百万亩造林绿化以来,造林绿化面积已超过50万亩,任务目标完成过半。

      昨日,北青报记者来到北京城市副中心城市绿心,园林绿化工人正在对已经栽植好的乔灌木进行养护工作,再过5个月就将正式对外开放。据项目建设负责人、北投集团副总经理兰慧宾介绍,整个园区计划栽植11万株乔木、上百万株乔灌木。大规模植树造林工作从3月底开始,我们要抓住后一个种植季,确保高质量完成任务。预计到6月底,景观绿化工作基本结束。

      兰慧宾说,在这个绿化面积近万亩的大花园中,常绿的油松和白皮松、落叶的垂柳和银杏,以及林下金灿灿的连翘和雅致的紫花地丁相映成趣,不但美观漂亮,养护起来也不费事。林下的土地也有讲究,拆迁整地时产生的数百万方建筑垃圾经过资源化再处理,已经变废为宝,原地再就业,构成此起彼伏的园区地貌。而经过海绵绿地的科学规划,雨水花园、景观湖、植草沟不但丰富了园区的绿化景观,还可以实现“50年一遇的雨水不外排

      北京市园林绿化局副员王小平介绍,目前正是北京植树造林的黄金时节,要在确保疫情防控不放松的同时全面推动复工复产,为完成年度绿化造林任务打下基础。“2018年,本市启动新一轮百万亩造林绿化,截至目前已实施造林绿化超过50万亩,任务完成过半。王小平介绍,今年新一轮百万亩造林绿化全部127个项目中已有103个完成全部手续办理,进场施工面积10.6万亩,完成栽植2.6万亩,占全年计划任务17万亩的15%,栽植各类苗木115万株。

      北青报记者了解到,今年是十三五计划的收官之年。全市新一轮百万亩造林绿化建设全年计划新增造林绿化20万亩、城市绿地700公顷,使全市森林覆盖率进一步提升到44.4%。此外,通过建设41处城市休闲公园、13处城市森林,新建口袋公园和小微绿地50处,使公园绿地500米服务半径覆盖率提高到85%,人均公共绿地面积达到16.5平方米,让北京的绿色更多、更美、更具活力。

     

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